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多领域抢滩移动支付
在国内，移动支付犹如一块香气四溢的代理多领动支大蛋糕，成为众多商家疯抢的滩移领域。伴随着移动支付的成都快速发展，许多竞争对手为了扩大自身在移动支付领域的移动域抢地位，展开了一场场PK赛。代理多领动支
中国移动VS银联
移动支付标准之争，滩移在移动支付发展过程中曾经引起过不小的成都轰动。当时，移动域抢面对这么一大块“肥肉”，代理多领动支不少经营商为了拿下移动支付技术标准权，都铆足了劲准备好好较量一番。其中，当属中国移动和银联之间的竞争最为激烈。
中国银联推出的移动支付技术标准是在国际移动支付市场上被广泛使用的13.56MHz，而中国移动则通过组建技术团队、购买研发设备、借鉴先进技术经验，自主研发出了2.4GHz的移动支付技术标准。
从客观角度来分析，中国移动自主研发的2.4GHz移动支付技术标准，更符合当时国内移动支付的发展状况，可以说是国内移动支付技术产业的技术标准。但是遗憾在于，由于这是一项新兴的技术，国内现有的金融基础设施无法给予充分的支持。从一定程度上看，这项技术的问世，基本上处在一种“英雄无用武之地”的局面。在移动支付技术标准的争夺战中，金融设备落后和缺陷的问题，显然给了中国移动重重的一击。
中国银联推出的是国际通用的13.56MHz标准，这项技术标准在国际移动支付领域已经运用得十分成熟，相应的金融基础设施也配合得相当到位，所以在国内移动支付标准之争中，完全不存在中国移动面临的问题。
在第一轮博弈中，中国移动显然位居下风，但是这并不能阻挡中国移动在这场争夺战中前进的脚步。
在技术研发成功之后，中国移动很快就以400亿元的资本人股浦发银行，为接下来的市场竞争打基础。紧接着，中国移动又进行了技术上的改进和创新，凭借国内首席通信运营商的优势，以完善手机SIM卡的技术支持为出发点，研发出了与13.56MH：支付标准相匹配的SIM卡。在13.56MHz支付技术的支持下，用户只需将手机的SIM卡更换成带有射频的移动支付SIM卡，就可以轻松完成移动支付，尽享移动支付带来的快捷、便利。
显然，中国移动打了个漂亮的翻身仗。面对中国移动的进攻，中国银联也积极应战。由于中国银联的金融特性，在支付上拥有大量用户基础。凭借银行等金融机构POS机终端技术应用，13.35MHz技术很快得到了推广和应用。但是中国银联的技术标准也存在一定的缺陷。以13.35MHz为技术标准的移动支付，用户需使用特制的手机才能够完成支付，这一缺陷让很多准备尝试银联支付的用户望而却步。
中国移动和中国银联在移动支付技术标准的争夺战中均有各自的优势，当然也都存在一定的不足。但是从目前的应用情况、安全保障、设备基础等标准来看，中国银联的13.35MHz标准似乎略胜一筹，国内移动支付的技术标准之争也几乎尘埃落定。
阿里巴巴VS腾讯
阿里巴巴和腾讯作为互联网产业的两大巨头，带领国内互联网行业进入了一个飞速发展的阶段，但是两者之间的“战争”从未中断过。在移动支付时代来临之际，阿里巴巴和腾讯在移动支付领域内的争夺战变得愈发激烈。
阿里巴巴和腾讯在移动支付领域的争夺战，主角是支付宝和财付通。
支付宝的出现可以用“惊艳”来形容。在很大程度上，支付宝几乎改变了电商市场的格局，在整个电商领域引发了一场全新的支付风潮。
支付宝最初仅仅是服务淘宝的网上交易，以交易第三方的身份担保整个交易流程的公平、公正。后来，随着移动支付产业的迅速发展，阿里巴巴逐渐将支付宝打造成了国内最大的第三方移动支付交易平台，并通过增强各种应用功能，逐渐将应用领域扩展到人们生活中的方方面面。人们足不出户，仅仅通过手机上的支付宝APP，就可以随时随地享受移动支付带来的便捷。
财付通是继支付宝之后，腾讯公司全新力推的在线支付平台。借助腾讯QQ广泛的用户基础，财付通很快拥有了大批用户的支持。财付通涉及的支付领域十分广泛，通过加强与拍拍网的合作，财付通为拍拍网卖家和商户提供了许多吸引用户的增值服务。财付通推出的财付券，可以在财付通平台进行的交易中作为现金抵扣券，犹如一种互联网代金券，卖家或是商户可以以回馈的形式将其赠予用户，用以提高用户的交易频率。
同时，财付通还首先开通了众多缴费业务，如水电煤气费的缴纳，话费充值，机票、车票和电影票的订购等服务。据不完全统计，以财付通为平台进行的网上交易，其交易额仅次于支付宝，直接威胁到支付宝在第三方移动支付领域的领先地位。
从最初推出到后续发展，支付宝和财付通一直处在一种“针尖对麦芒”的状态。双方都属于国内顶尖的移动支付平台，相似的应用功能，使双方之间的战争逐渐扩大。闹得沸沸扬扬的“打车大战”，让阿里巴巴和腾讯在移动支付领域内的争夺全面爆发。
阿里巴巴在支付宝的应用中新推出了㈠陕的”打车功能，腾讯则推出了“滴滴”打车。阿里和腾讯这两个互联网巨头在这两个打车软件之间的竞争，着实让广大用户明白了什么才是真正的“土豪”。
滴滴打车最初投入2亿元，宣称请全国人民打车。为了与滴滴打车竞争，阿里巴巴随即投入5亿元补贴快的打车。使用这两个软件打车，乘客能够获得车费减免，出租车司机也会得到额外的补贴。
滴滴打车对于使用微信支付的乘客，会减免10元的乘车费，而且会补贴司机10元，同时还推出了一万单免费乘车的竞争措施。面对滴滴打车的“阔气”，快的打车也毫不吝啬，迅速将司机补贴提升到15元，免单量也比滴滴打车提升了一单。阿里巴巴和腾讯之间的明争暗斗，仔细想来，并非是赌一时之气，最根本的原因是双方看重移动支付市场。
热火朝天的“打车大战”，难道真的仅仅只是为了争夺打车市场？当然不是，阿里和腾讯只是想通过这样一场战争占领更多的移动支付市场，将自身的支付工具变成真正的“钱包”，这样才能在移动支付时代成为真正的赢家。
苹果VS三星
苹果和三星作为两个国外品牌，近些年在我国手机市场可谓是出尽了风头，甚至在很长一段时间内引领了国内智能手机的使用风潮。在移动支付大红大紫的当下，这两大手机品牌也纷纷加入到移动支付的大潮中，相互之间展开了一系列明争暗斗。
从目前移动支付的发展进程来看，移动支付的领域已经不仅仅局限于网上支付、购物，而是逐渐深入到日常生活中许多线下消费场景。商场、超市、商铺等，都会逐渐被移动支付占领，用户不再使用现金或是银行卡，仅仅需
要掏出手机轻轻一刷，就可以完成支付。
使用手机线下支付，实际上就是一种近场支付，用户开通手机的NFC、蓝牙等通道就可以进行支付。这样的支付方式，应用在人们的日常消费中的确十分便捷，不足之处就是当下市场上拥有NFC通道技术的智能手机少之又少，这也是近场支付普及率低的原因。手机企业要想进军移动支付领域，必须跨过这一道门槛。
苹果作为时下风头正劲的手机厂商，面对移动支付产业的美好前景，即使遇到阻力，也必然会奋力冲进这一领域。
2014年9月，美国苹果公司总裁在新品发布会上宣布，将正式推出一项苹果支付服务，这项支付服务以NFC作为技术支撑，将其融人到苹果智能手机中，使人们在线下消费时，只需通过手中的苹果手机就可以轻松实现支付。
苹果支付和国内众多移动支付工具一样，都想取代现金、银行卡，成为真正的钱包，这种理念与整个移动支付的发展大方向是一致的。苹果支付在NFC技术的基础上，又采用了苹果手机指纹识别功能，相对来讲安全性有了足够的保障。用户在使用苹果支付时，不需要打开手机上的支付应用，只需要将手机靠近商家的支付设备，就可以瞬间完成支付。
面对竞争对手在移动支付领域的创新，三星也按捺不住，加紧拓展自身的移动支付之路。2015年的世界通信展上，三星推出了带有移动支付系统的三星S6和S6 Edge，目前仅有这两款手机支持三星支付功能。用户在这两款手机中输入相关的信用卡信息，并且创建出新的支付规则，信息就会储存在手机中。用户通过指纹验证身份，即可完成近场支付，这一点和苹果有相似之处。
三星支付最显著的特点，就是在三星推出的两款手机背部，均集成了磁铁技术。这一技术能够支持手机在没有NFC终端的情况下完成支付，很好地解决了目前近场支付终端设备普及率不高的缺陷。
苹果和三星凭借技术上的创新，在移动支付领域不断前进。在这一过程中，双方之间的摩擦也愈发明显。不管是明争还是暗斗，要想在移动支付领域站稳脚跟，竞争自然是少不了的。最终谁胜谁负，还要看各自的实力。
移动pos机里的sim卡是用来与代理银行进行通信用的。 移动POS机，通过中国移动公司的SIM卡里面的GPRS功能运转数据。 根据另种情况又可分为以下两种： 一，消费POS，具有消费、预授权、查询止付名单等功能，主要用于特约商户受理银行卡消费； 二，转帐POS，具有财务转帐和卡卡转帐等功能，主要用于单位财务部门。 申请安装刷卡机只需准备以下材料:1， 营业执照副本 2，税务登记证副本 3，组织机构代码证副本 4，银行开户许可证 （对公帐户） 5，法人身份证 6，公章,法人章.
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