网上有很多关于pos机方便携带,带一个手机就够了的携带知识，也有很多人为大家解答关于pos机方便携带的手机问题，今天乐刷官方代理商(www.zypos.cn)为大家整理了关于这方面的携带知识，让我们一起来看下吧!
1、手机pos机方便携带
出门在外，携带点开手机地图，手机一些“气泡”冒出来，携带显示附近有什么好吃好玩的手机在打折。坐上公交车或出租车，携带用手机刷一下便付了车费。手机去到店里购物，携带结账时挥一下手机，手机钱也付了，携带折也打了。手机
“出门只带一个手机就够了。携带”这是李程畅想的图景，如今不少已经成为现实。2007年北京大学本科毕业，留学美国，在硅谷找了份微电子的工作，2011年，李程认识了一个研发手机支付芯片系统的朋友，随他回了国。
那时国内的网上购物早已兴起，看不见彼此的买家和卖家，需要中间人来为交易做担保，第三方支付平台红透半边天。随着移动互联网的发展，手机作为购物和支付的工具性能大大得到释放。
李程看到，国内线上的消费与支付市场已经几乎搭建完善，要想在移动互联网的世界立足，他需要找到另一条路，线上和线下之间的空白吸引了他的注意力，这便是我们常常听说的O2O（线上到线下）。
“简单来说，你的手机虽然能够在网上购物，但进到大部分的小饭馆、小商店和交通工具中，它还是没法用来付钱，或者不够方便。”
2011年9月，带着能够用于线下支付的芯片，李程和小伙伴们的第一单生意，遇到了黑龙江联通。当时，联通想在校园里推广一种手机卡，既能当作门禁卡，又能用作饭卡，这正好是李程的专长。
70多元一张的芯片，一下子被订了80万张。正当李程为这么一大笔钱而兴奋不已时，一盆凉水浇了下来——第一批20万张推广出去后，就再也推不动了。
“只能吃饭和进门用，能够用到的场景太少。”李程意识到，各种支付技术已经成熟，但人们更需要的是能够随时运用它的环境。
脑海中最先想到的场景是公交车，但过程并不顺利，公交公司的领导听完他的介绍，疑惑地问：“公交卡就能刷啊，为什么还要用手机？”
“手机刷可以更方便！至少可以少带一张卡吧。”李程一个一个城市跑，向不同级别的老板和官员“推销”，终有一些城市采纳了他们的建议。后来，他们的芯片技术又用到了社区，业主拿着他们设计的卡，既能做门禁卡，又能在社区的商店、健身房、餐馆里消费，能享受折扣和积分，还能抵扣物业费。
从公交车到社区，李程理想中的模型有了雏形。2013年秋天，他所在的梅泰诺移动信息技术有限公司鼓起勇气去找银联。
“在全国，接入银联网络的有1200万部POS机，但这些线下商户，90%以上没有通过互联网进行信息发布的能力，更无法完成电子优惠券的承兑，现有的POS机也没法直接参与线上折扣活动。”李程说。
自从开始与银联的“拉锯战”，公司里的人都说：李程瘦了。隔天飞趟上海银联总部，他忙得乱了生物钟。好在经过多次磨合，“小弟”还是受到了“大佬”青睐。2014年7月，他们和银联达成协议，开始为商户们改造POS机，并给他们配备扫码枪。用手机APP绑定银行卡并领到优惠券后，在改造好的POS机刷卡就能直接享受优惠。
而扫码枪的配备则为互联网企业的“扫描二维码享受优惠支付”做好了准备。2014年与银联“牵手”后，李程带着团队又开始了另一轮谈判——与拥有大量的手机等移动端客户、却不适合向线下商户做推广的互联网公司合作。
李程明白，与“大佬”们“和亲”后，迎接他们的是“扫街”。“要一家一家去和小商贩谈”，李程说，“我们不仅可以为他们带来更多的人气，还能提供精准的数据与信息，帮助他们精细化管理”。
当然，想心思粘合线上与线下的，远不只李程和他的同伴：家门口的云南米粉店，虽然POS机还未改造，但支付宝已经捷足先登，为他们配备了支持手机支付的扫码小机器；怀揣着手机里的信用卡应用程序，虽然选择不多，但总能找到几家中意的商店刷卡打折；用手机支付公交车的城市虽然不多，但用手机叫车付费已经在全国形成流行之势……
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