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1、城管车系杭州收2手pos机
今天(11月4日)杭州城管开放日活动上,开放杭州公用中心邀请市民体验了位于杭州东站的日体全国首个闸机式公共自行车租还系统。市民只需在闸机口刷卡、验全推车通过,国首个闸就能实现公共自行车的租还借还,自助租还预计可达40辆/每分钟。杭州杭州
杭州目前的收手公共自行车服务点,大部分都采用“一亭两棚”的机机式构造,公共自行车放置的城管车系数量完全视锁止器的数量而定。在一些人流量比较大的开放服务点,公共自行车的日体数量满足不了市民的需求,就需要工作人员人工“拉车上架”,不仅耗费人工,更耗费租还车者的时间。而在闸机式公共自行车租还中心,这样的情况就不会出现了。停车场内安装了升降式立体停车装置来扩大储存容量,解决了传统公共自行车停车点锁止器少、借还车难的问题。这一系统将在杭州市内客流量较大的区域进行推广。
这个闸机式公共自行车租还中心还有一个亮点,那就是锁止器的全新升级。
过去,大家都知道杭城大多数的公共自行车服务点,锁止器没有显示屏,也没有语音提示功能的。而这里的快速租还车墩位,系统不仅能够直接语音提示刷卡成功的情况,显示屏还能同步显示余额信息,也就是说,租还车以后,你不用再到POS机上查询自己的租还车情况,一步到位,减少了时间。
过去,公共自行车在经过锁止器的时候,锁头必须紧紧贴在锁止器的感应区上,不然,就有可能出现没还上车的情况,这一点,相信很多人都有过体验。而在闸机式公共自行车租还中心,采用了一种新的远程识别技术,公共自行车的锁头和锁止器感应区之间仍有3-5厘米距离的情况下,系统也能够感应到车辆,让市民可以顺利租还。
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